RALOY TURBO SAE 15W-40 API SQ
Está formulado con tecnología sintética y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento, para seguir con el compromiso de protección ambiental y las exigencias del mercado automotriz de vanguardia. Por su viscosidad y baja volatilidad contribuyen a la conservación de vehículos con bajo y moderado desgaste.
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina americanos, europeos, asiáticos y otros de última generación. Proporciona una protección superior contra la degradación de la viscosidad y la formación de depósitos. Satisface la lubricación para los motores que recomiendan el uso de lubricantes API SQ y anteriores, para la protección de motores que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta E85.
Todo lo que necesitas saber
Está formulado con tecnología sintética y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento, para seguir con el compromiso de protección ambiental y las exigencias del mercado automotriz de vanguardia. Por su viscosidad y baja volatilidad contribuyen a la conservación de vehículos con bajo y moderado desgaste.
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina americanos, europeos, asiáticos y otros de última generación. Proporciona una protección superior contra la degradación de la viscosidad y la formación de depósitos. Satisface la lubricación para los motores que recomiendan el uso de lubricantes API SQ y anteriores, para la protección de motores que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta E85.
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Brinda la protección adicional requerida para los nuevos motores GDI (Inyección Directa de Gasolina), Turbo GDI, y especialmente contra la preignición a baja velocidad (LSPI).
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Excelente lubricación del turbocompresor.
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Bajo coeficiente de fricción, que incrementa la vida útil del motor.
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Mantiene siempre limpio el motor debido a su baja formación de lodos y barnices en depósitos.
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Ofrece un flujo de lubricante más rápido y eficaz durante el arranque en frío.
Raloy Turbo SAE 15W-40 API SQ cuenta con la aprobación:
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API SQ
Cumple y satisface:
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API SP, SN Plus
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SAE J300
- Botella 946 mL
- Garrafa 5 L
- Cubeta 19 L
- Tambor 200 L
| Prueba | Método ASTM | Resultados |
|---|---|---|
| Grado de Viscosidad SAE | J300 | 15W-40 |
| Apariencia | I-CC-04 | Brillante |
| Densidad @ 20 °C, g/mL | D4052 | 0.8678 |
| Viscosidad Cinemática @ 100 °C, mm²/s (cSt) | D445 | 14.75 |
| Viscosidad Cinemática @ 40 °C, mm²/s (cSt) | D445 | 116.0 |
| Índice de Viscosidad | D2270 | 130 |
| Número Base, procedimiento B, mg KOH/g | D2896 | 7.20 |
| Viscosidad Aparente por C.C.S. @ -20 °C; mPa·s | D5293 | 6800 |
| Viscosidad MRV @ -25 °C (Procedimiento B), mPa·s | D4684 | 58000 |
| Punto de Inflamación, °C | D92 | 210 |
| Punto de Escurrimiento, °C | D5949 | -36 |
| Cenizas Sulfatadas, % peso | D874 | 0.80 |
| Espuma Secuencia I, mL/mL | D892 | 10/0 |
| Espuma Secuencia II, mL/mL | D892 | 20/0 |
| Espuma Secuencia III, mL/mL | D892 | 10/0 |
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