Anticongelante listo para usarse, contiene aditivos especialmente seleccionados para contrarrestar los efectos del enfriamiento del agua (congelación), disipa el calor generado en el motor y lo absorbe a través del líquido refrigerante.
Protege en todo momento las partes metálicas del sistema contra la corrosión y herrumbre evitando la formación de sarro y óxido.
Cumple los requerimientos de las siguientes especificaciones:
- ASTM D1119 Contenido de cenizas.
- ASTM D1123 Contenido de agua
- ASTM D1881 Espuma
- ASTM D2570 Prueba de simulación en servicio
- ASTM D2809 Prueba de cavitación
- ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM D6210
- Caterpillar
- Cummins
- Detroit Diesel Corporation*
- DTNA 48-25134-050-G
- NMX-D-254-1987
Nota: Este tipo de refrigerante no debe mezclarse con refrigerantes de vida extendida ELC.
| Pruebas |
Método ASTM |
Resultados |
| Apariencia |
I-CC-04 |
Brillante |
| Color visual |
I-CC-04 |
Púrpura |
| Densidad @ 20 ºC g/mL. |
D-1122 |
1.0500 |
| Reserva Alcalina, mL HCl 0.1 N |
D-1121 |
4.4 |
| pH |
D-1287 |
9.75 |
| Punto de Ebullición, °C |
D-1120 |
107 |
| Punto de Congelación, ºC |
D-3321 |
-37 |
| Agua por Karl Fisher, % m/m |
D-1123 |
49 |
| Espuma al 33% del concentrado, mL -s |
D-1881 |
70/3 |
Los resultados indicados como Características Típicas del aceite se refieren solamente a valores promedio. Se podrán esperar pequeñas variaciones en estos valores durante su fabricación, las cuales no afectarán el desempeño del producto. Esta hoja técnica está sujeta a cambio sin previo aviso.
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