RACING MULTIGRADE OIL 2 SAE 10W-30 API SQ/GF-7A
Está formulado con tecnología base mineral y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento, que protegen contra el desgaste de manera significativa al motor.
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina de última generación. Proporciona una protección superior contra la degradación de la viscosidad y la formación de depósitos. Satisface la lubricación de los motores que recomiendan lubricantes de calidad API SQ y anteriores, para equipos americanos, europeos y asiáticos.
Es importante señalar que los ahorros reales de combustible pueden variar dependiendo de factores como el tipo de vehículo o motor, la temperatura exterior, las condiciones de la carretera y la viscosidad del aceite de motor utilizado actualmente.
Todo lo que necesitas saber
Está formulado con tecnología base mineral y un paquete exclusivo de aditivos de alto rendimiento, que protegen contra el desgaste de manera significativa al motor.
Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina de última generación. Proporciona una protección superior contra la degradación de la viscosidad y la formación de depósitos. Satisface la lubricación de los motores que recomiendan lubricantes de calidad API SQ y anteriores, para equipos americanos, europeos y asiáticos.
Es importante señalar que los ahorros reales de combustible pueden variar dependiendo de factores como el tipo de vehículo o motor, la temperatura exterior, las condiciones de la carretera y la viscosidad del aceite de motor utilizado actualmente.
-
Ahorro de combustible.
-
Protección insuperable contra el desgaste.
-
Brinda la protección adicional requerida para los nuevos motores GDI (Inyección Directa de Gasolina), Turbo GDI, especialmente contra la Pre-ignición a baja velocidad (LSPI).
-
Proporciona una excelente lubricación al turbocompresor.
-
Coeficiente de fricción adecuado, que incrementa la vida del motor.
-
Mantiene siempre limpio el motor debido a su baja formación de lodos y barnices.
-
Facilita un excepcional arranque en frío, lo que disminuye el desgaste durante el encendido del motor.
-
Ahorra en la economía del mantenimiento.
Racing Multigrade Oil 2 SAE 10W-30 API SQ/GF-7A cuenta con las aprobaciones:
-
API SQ
-
ILSAC GF-7A
-
RC (Resource Conserving)
Cumple y satisface:
-
API SP, SN Plus
-
SAE J300
- Botella de 946 mL
- Tambor 200 L
Propiedades Típicas
| Prueba | Método ASTM | Resultados |
|---|---|---|
| Grado de Viscosidad SAE | J800 | 10W-30 |
| Apariencia | I-CC-04 | Brillante |
| Densidad @ 20 °C, g/mL | D4052 | 0.8648 |
| Viscosidad Cinemática @ 100 °C, mm²/s (cSt) | D445 | 10.75 |
| Viscosidad Cinemática @ 40 °C, mm²/s (cSt) | D445 | 77.80 |
| Índice de Viscosidad | D2270 | 125 |
| Número Base, procedimiento B, mg KOH/g | D2896 | 7.7 |
| Viscosidad Aparente por C.C.S. @ -25 °C; mPa·s | D5293 | 6800 |
| Viscosidad MRV @ -30 °C (Procedimiento B), mPa·s | D4684 | 57000 |
| Punto de Inflamación, °C | D92 | 210 |
| Punto de Escurrimiento, °C | D5949 | -36 |
| Cenizas Sulfatadas, % peso | D874 | 0.90 |
| Espuma Secuencia I, mL/mL | D892 | 10/0 |
| Espuma Secuencia II, mL/mL | D892 | 20/0 |
| Espuma Secuencia III, mL/mL | D892 | 10/0 |
Para conocer más características de este producto, así como su manejo adecuado, puede descargar la Hoja Técnica y Hoja de Seguridad, archivos en formato PDF compatibles con cualquier navegador web.